Fraser Island 世界最大沙岛掠影
上帝特别眷顾澳大利亚的昆士兰州，给了太多另人惊叹的自然风光。世界前三大的沙岛竟然被她囊括了，Fraser Island是其中最大的。这是个纯沙岛，完全没有泥土，狭长的岛屿，宽阔的东海岸沙滩，在海平面以下往东延伸到远处，加起来的沙比整个沙哈拉大沙漠还多。早就想去探访，只是距离布里斯班略远，需要先开三个半小时的车，才能到她对面的港口Hervey bay。而且只有四驱的车才能上岛。因此拖拖拉拉到刚刚的复活节小长假，才终于成行。
之前去过距离布村更近的第二大沙岛North Stradbroke Island, 那里的道路修的平整，所有车都能上岛，少部分地方的路况只允许四驱车开。Fraser Island不一样，为了尽量避免对生态环境的影响，这里将人工开发的痕迹降到最低，除了很小的三块度假村里面，其他的地方全部是沙地，只有四驱的车才能开。
我们在Hervey bay住了一晚，第二天一早六点半到汽渡港口附近的租车行提车。租了一辆Land Rover，看车型，应该已经有些历史，好在还算结实。刚拿到车还抱怨一下，这车怎么这么旧啊，上了岛后才明白，新车也不舍得在那样的路上开啊。😊
港口在西海岸，我们住在东海岸，所以上了岛后，我们就开始穿越岛中间的森林。地图上看岛很狭长，没想到却开了两个小时才到达东海岸，因为路是长这样的：
在开始一阵对颠簸程度的小吃惊后，爱美丽小朋友越来越兴奋了，开始唱歌：We are in a wobbly car. We are the wobbliest jellies...😊 我们后来才发现，这一条主路的路况已经不错了，第三天去 Lake wabby的路那才叫颠簸呢！
终于到了东海岸，一下子海阔天空了！这是一条可以开80公里时速的沙滩大道。
远处那里像我们跑来的就是岛上著名的野生Dingo。大概是游客看多了，看见我们的车停了下来，立刻朝我们跑来。可是上岛前我们已经被叮嘱，不可以喂Dingo, 所以只能让它失望啦。
涨潮的时候，海水会占据部分沙滩，有事需要在水中穿行。特别是从岛中汇入大海的小溪，在涨潮是会变深，所以要避开涨潮前后两小时在东海岸的沙滩上驾驶。
这个时候就往岛总间寻觅林间的珍珠吧。这是一个纯沙岛，没有土，因此雨水汇集的小溪都在沙中聚集，形成非常干净的溪流和湖面。我们先到Central Station, 那里可以看Woongoolba Creek, 一条被称为看不见的溪流。首先，central station这个地名比较容易让人误会。我以为是开往一个热闹的地方，一定可以吃上可口的午饭。结果，那里只有几个弃用的小木屋，外墙上张贴着景点介绍，一个工作人员也没有。原来十九世纪，人们在岛上伐木，这里建了个运输木材的车站。上世纪20年代，为了保护岛上生态，全面停止了伐木，这个车站即被弃用。从这里走几步就可以近距离的看到那条林间小溪了。
是不是只能看到河床下的沙，几乎看不到上面的水？其实上面确实有水。仔细看沙的纹理，那就是水流动的方向。
溪水边是高大的桉树，笔直光滑的冲向云霄。
溪水随清，总觉得不过瘾。还是湖水更让人惊艳。这是岛上最著名的湖，Lake MaKenzie。光是一个远眺就已经让人惊叹。
走进后更是不愿离开。沙是银白色的，因为水实在太干净了，近处水浅，就只是看到银色的沙的颜色。稍往前去，水稍稍加深，变成了漂亮的浅蓝色；再往前，突然变深蓝的地方是湖底忽然变深的地方。
在浅处玩的小朋友，平日不敢在海水中游，今日在这湖水中游的不愿走。
我们住的地方，出门就看到海，海浪声在晚上尤其响，伴着涛声入睡，也是一种享受。
之前去过距离布村更近的第二大沙岛North Stradbroke Island, 那里的道路修的平整，所有车都能上岛，少部分地方的路况只允许四驱车开。Fraser Island不一样，为了尽量避免对生态环境的影响，这里将人工开发的痕迹降到最低，除了很小的三块度假村里面，其他的地方全部是沙地，只有四驱的车才能开。
我们在Hervey bay住了一晚，第二天一早六点半到汽渡港口附近的租车行提车。租了一辆Land Rover，看车型，应该已经有些历史，好在还算结实。刚拿到车还抱怨一下，这车怎么这么旧啊，上了岛后才明白，新车也不舍得在那样的路上开啊。😊
港口在西海岸，我们住在东海岸，所以上了岛后，我们就开始穿越岛中间的森林。地图上看岛很狭长，没想到却开了两个小时才到达东海岸，因为路是长这样的：
终于到了东海岸，一下子海阔天空了！这是一条可以开80公里时速的沙滩大道。
远处那里像我们跑来的就是岛上著名的野生Dingo。大概是游客看多了，看见我们的车停了下来，立刻朝我们跑来。可是上岛前我们已经被叮嘱，不可以喂Dingo, 所以只能让它失望啦。
涨潮的时候，海水会占据部分沙滩，有事需要在水中穿行。特别是从岛中汇入大海的小溪，在涨潮是会变深，所以要避开涨潮前后两小时在东海岸的沙滩上驾驶。
这个时候就往岛总间寻觅林间的珍珠吧。这是一个纯沙岛，没有土，因此雨水汇集的小溪都在沙中聚集，形成非常干净的溪流和湖面。我们先到Central Station, 那里可以看Woongoolba Creek, 一条被称为看不见的溪流。首先，central station这个地名比较容易让人误会。我以为是开往一个热闹的地方，一定可以吃上可口的午饭。结果，那里只有几个弃用的小木屋，外墙上张贴着景点介绍，一个工作人员也没有。原来十九世纪，人们在岛上伐木，这里建了个运输木材的车站。上世纪20年代，为了保护岛上生态，全面停止了伐木，这个车站即被弃用。从这里走几步就可以近距离的看到那条林间小溪了。
是不是只能看到河床下的沙，几乎看不到上面的水？其实上面确实有水。仔细看沙的纹理，那就是水流动的方向。
溪水边是高大的桉树，笔直光滑的冲向云霄。
溪水随清，总觉得不过瘾。还是湖水更让人惊艳。这是岛上最著名的湖，Lake MaKenzie。光是一个远眺就已经让人惊叹。
走进后更是不愿离开。沙是银白色的，因为水实在太干净了，近处水浅，就只是看到银色的沙的颜色。稍往前去，水稍稍加深，变成了漂亮的浅蓝色；再往前，突然变深蓝的地方是湖底忽然变深的地方。
在浅处玩的小朋友，平日不敢在海水中游，今日在这湖水中游的不愿走。
我们住的地方，出门就看到海，海浪声在晚上尤其响，伴着涛声入睡，也是一种享受。
东海岸一路也有不少漂亮的景色，特别是以80公里的时速飞驰在沙滩上，一眼望到天际，是非常愉悦的享受。
岛不算大，小住三日，时间还算充裕，还去了几个湖，趟过几条溪。可以睡到自然醒，还可以午后小寐一会儿。下次再来，我们也要带根鱼竿，海边闲坐，吹吹风，看看海，等着鱼儿上钩。😏
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